Tesca集团借助汽车裁剪房4.0提高海外设施业绩
利用强大的自动化监控和分析，汽车座椅和内饰供应商现在可以实时访问可操作的数据，以便在偏远区域做出关键业务决策。
高端座椅系统顶级制造商
Tesca总部位于法国，于1836年开始制造纺织品。这家家族企业设计并开发技术先进的汽车座椅和内饰组件，注重乘客的舒适性和安全性。现在，该公司是高端汽车内饰的主要供应商，从其巴黎设计工作室到全球各生产线，该公司均以最高的精度制作每一款车型。作为高端汽车制造商的合作伙伴，Tesca渴望同样水平的创造力和创新。如今，作为一家全球汽车供应商，Tesca在全球运营着21个工厂和16个生产基地，拥有3500名员工。
跨工厂性能监控的需求
Tesca是力克的长期客户，安装了12台Vector织物裁剪系统。2019年底，Tesca的运营管理团队求助力克帮助解决阻碍生产的低效问题。为了审查报告并启动改进计划，Tesca的运营管理团队需要能够更迅速、更高效地分析大型数据集。由于Tesca的本地制造设施使用不同的指标报告绩效指标，公司决策者也需要建立与之可比的KPI。同时，客户寻求标准化流程，以提高生产率和机器可用性，并缩短停机时的响应时间。
Algopex持续改进程序
为了使Tesca的制造基地达到工业4.0标准，力克建议该公司实施其汽车裁剪房4.0解决方案，以协调整个制造工厂的报告方法、测量、参数和最佳实践。这款开创性的新解决方案旨在实现裁剪房工作流程的数字化，它结合了基于云的软件、增强的设备功能、可扩展的客户成功服务以及用于数据驱动型决策支持的高级分析，从而优化制造性能。
汽车裁剪房4.0由Valia准备和规划管理器、Empower新一代服务以及Algopex持续改进程序组成。该解决方案通过从生产数据中获得洞察力，帮助客户从Vector裁剪生产线中获得更多价值。自从Tesca在摩洛哥和突尼斯的工厂采用汽车裁剪房4.0的Algopex组件以来，Tesca现在拥有了一个实时监控系统，可以帮助当地团队在问题出现时立即做出响应，从而减少停机时间和流程中断。当KPI超过定义的阈值时，会向裁剪房经理发送警报。自定义设置还可以将警报升级到工厂管理层级。
更迅速、更高效的数据检索和分析
Tesca裁剪和缝纫创新负责人兼皮革经理Alexandra de Oliveira在协调最早采用Algopex的两家Tesca工厂的过程中发挥了关键作用。“在我的工作中，我需要数据来监控裁剪房的表现，并与工厂协调改进措施，”de Oliveira解释道。“我们拥有大量数据，但我需要可操作的信息，以便将分析重点放在最有改进潜力的领域，并随着时间的推移保持这种性能。以前，检索和分析裁剪房数据需要很长时间。有了Algopex，我真的可以加快这个过程。”
在像汽车内饰行业这样竞争激烈的环境中，优化的制造流程是取得成功的关键。de Oliveira 表示，Algopex让工厂团队更容易识别、定义和启动改进计划。
“Algopex帮助我们可视化特定的KPI，并跟踪持续改进措施的影响，”de Oliveira继续说道。“对于每个KPI，它都会提供一个行业基准以及对潜在节约的初步评估。从这个层次，可以深入到更详细的事实和数据，包括帕累托分析。”
数字化管理的性能改进
自从采用Algopex以来，Tesca已有两个工厂的原材料消耗减少了3.5%，裁剪能力提高了2%。
“在Tesca，我们相信，为了让运营适应我们的业务环境，数字化转型带来的实时监控、分析和性能提升至关重要，”Tesca包覆材料部副主管Renaud Cellier说道。“Algopex正是我们想要的。铭记“生产始终在变化”这一点至关重要。除了新程序，我们还会从客户那里收到修改后的产品规格。我们引进新材料。我们有新的操作员加入公司以及新的工厂来扩大规模。所有这些变化都必须通过持续改进的方法进行监控和管理，现在Algopex简化了这种方法。”
继在摩洛哥和突尼斯的生产工厂成功采用Algopex之后，Tesca集团已签署在葡萄牙和墨西哥采用Algopex的协议，并初步计划在不久的将来更广泛地部署汽车裁剪房4.0。
与Tesca集团合作的品牌包括：
奥迪、宾利、雪佛兰、雪铁龙、达契亚、达特桑、DS汽车、菲亚特克莱斯勒汽车、法拉利、福特、通用汽车、现代、捷豹、拉达、路虎、马恒达、奔驰、宝马迷你、日产、欧宝、标致、保时捷、雷诺、西亚特、斯柯达、塔塔、沃尔沃、丰田、大众
公司的里程碑：
•1960年：首家供应雪铁龙2CV软顶的汽车企业
•1978年：现场发泡技术的开创性发明
•1983年：在巴黎开设设计工作室
•1994年：在兰斯建立首个研发中心
•2000年：扩大全球生产能力
•2016年：公司由先前的Trèves更名为Tesca
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